雙頭螺栓（shuān）雙頭螺栓（shuān）(Stud)，也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。用於連接機械（xiè）的固定鏈接功能，雙頭螺栓兩頭（tóu）都有螺紋，中間的螺杆，有粗的（de）也（yě）有細的。一般用於礦山機械，橋梁，汽車（chē），摩托車，鍋爐鋼結構，吊塔，大跨度鋼結構（gòu）和（hé）大型建築等。

基本介紹螺栓特指直徑較大一些的（de）螺絲，也可以（yǐ）沒有頭部，如雙頭螺栓。一般（bān）的，不叫"雙頭螺栓"而叫"雙頭螺柱（zhù）"。雙頭螺柱（zhù）最常用的（de）形（xíng）式是兩端有螺（luó）紋，中間（jiān）是（shì）光杆。

最典型的用途:地腳螺栓、或者類似（sì）地腳螺栓的地方、較厚的連接（jiē），用普通螺栓無法實現的時候（hòu）。

規格標示螺紋規格d=M12、公（gōng）稱長度L=80mm、性能等級為4.8級等長雙頭螺栓完整標記為:GB 901 M12×80

主要用途1、用在主體為大型（xíng）設備，需（xū）要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等。這時就用到雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件後另一端（duān）帶上螺（luó）母，由於附件是經常拆卸的，螺紋會磨損或損壞，使用雙頭（tóu）螺栓更換會非（fēi）常方便。

2、用於（yú）連接體厚度很大（dà），螺栓長度非常長時（shí），會用雙（shuāng）頭（tóu）螺栓。

3、用於連（lián）接厚（hòu）板和不便使用六角螺栓連接的地方，如（rú）混（hún）凝土屋架、屋（wū）麵梁懸（xuán）掛單（dān）軌梁（liáng）懸掛件等（děng）。

防鬆目（mù）的實（shí）際工作中（zhōng），外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力（lì）減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零，從而（ér）使螺紋（wén）聯接鬆動，如經反複作用，螺紋聯接就會（huì）鬆弛而失效。因此，必須進行防（fáng）鬆，否則會影響正常工（gōng）作，造成事故。

基礎（chǔ）知識雙頭螺栓（shuān）是依照GB897-GB901標準製造，所用材質有:Q235、45#、40Cr、35CrMoA、Q345D，規格有: M3mm-M100mm，長度可根據用戶需要定製。

高強（qiáng）度雙頭螺（luó）栓，材（cái）質有35#、45#、35CrMoA、25Cr2MoV、304、316、304L、316L、2H、2HM、B7、B7M、B16、B8、8、B8M、8M，廣泛（fàn）應用於（yú）電力（lì）、化工、煉油、閥門、鐵路、橋梁、鋼構、汽摩配件等領（lǐng）域

雙頭螺栓作用（yòng）:一般用於礦山機械、橋梁（liáng）、汽車、摩托車、鍋爐鋼結構、吊塔、大跨度（dù）鋼結構和大型建築等。

雙頭螺栓的表示方法:一般雙頭螺栓表示（shì）為:M12×100 GB 901-88(標準) 35#/35#(材質)8.8級/8級(調製級別)意（yì）思就是:直徑為=12mm 長度=100mm GB 901-88采用的是國標(當然也（yě）可（kě）以根據需要采用行業標準)

雙頭（tóu）螺栓標準:GB 900-1988

雙頭螺栓的簡介雙頭螺栓節省時間和（hé）成本所（suǒ）有雙（shuāng）頭螺栓的結構不用鑽孔，衝孔，車螺紋，鉚接，擰螺紋和精整等步驟，不斷擴展結構設計（jì）的應用潛力（lì），大電（diàn）流和較小的熔深。

因此，可以焊接到很（hěn）薄的板材上。螺柱焊的工件必須是從一側焊（hàn）接。能在全位置焊接，借助於擴展器可以受限製的垂直隔板（bǎn）上。由於是短時間焊接且焊（hàn）後很少變形，故不需要修整。

因為焊接的結構不需要鑽孔，故不會造成泄漏。接頭可以達到很高的強度，即螺柱焊的接頭強度大於螺柱本身強度。

如何（hé）安裝雙頭螺栓良好的經濟性 對於其他焊接方法的優點，在於焊接功（gōng）率上。對於批量生產的工件，標準的螺柱是低成本（běn）的。設備和焊槍具有多種類型，設備的購置費用相對較低。

根據產（chǎn）品，可以（yǐ）製成多工位自動焊（hàn）機，或高精度龍門式（shì）數控自動焊機。螺柱焊具有較高的質量再現率和較小的廢品率（lǜ）。

但是，螺柱焊在應用中（zhōng）要注意其他熔化焊一樣（yàng），對鋼中的含碳量有一定（dìng）限製對於（yú）結構鋼螺柱，按推薦的螺柱材料和母材組（zǔ）合可焊性施焊，否則螺柱和母材相互之間（jiān）會（huì）有不熔性（xìng）。

推薦範圍以（yǐ）外的螺柱材料和母材組合要通過試驗確定（dìng）可焊性和地腳螺栓產品設計要求進行相關檢驗（yàn）評定可能性。

表麵（miàn）處理

雙頭螺栓一般都需要經過表（biǎo）麵處（chù）理，螺栓表麵處理的種類（lèi）很多（duō），一般常（cháng）用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解鋅片塗層處理（lǐ）等。但（dàn）是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比（bǐ）例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。

然而，對於螺紋緊固件來說，使用中不僅要求（qiú）具有一定的防腐能力，而且，還必須保證螺紋的（de）互換性，在這（zhè）裏也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋（wén）緊固件在使用中要求的（de）"防腐"和"互換"雙重使用性能，製定專門的電鍍（dù）層（céng）標（biāo）準是非常必（bì）要的（de）。
GB/T5267.1-2002[螺紋緊固（gù）件 電鍍層]標準是國家標（biāo）準"緊固件表麵處理"係列標（biāo）準之一，該標準包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層（céng）];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電（diàn）解鋅片塗層] 兩標準。本（běn）標準等同（tóng）采用國際標準ISO4042;1999 [螺紋緊固（gù）件電鍍層]。本標準代替（tì）GB/T5267-1985 [螺紋緊固件電鍍層]標（biāo）準。

基本知識與保養生產雙頭螺栓是需要固定的設配與機床加工的，當（dāng）然其實加工程序還是相對簡單的，主要有一下工序:首先是需要拔料，拔料就（jiù）是用拔料機將歪（wāi）曲的的料拔直，經過這道工序之後才能（néng）進行下一（yī）道工（gōng）序，下一（yī）道工序就是用切割機將拔直的很

長的料按照客戶要求切割成客戶需要（yào）的長度，這就完成（chéng）了第二道工序，第三道工序是將切割好的短料放在滾（gǔn）絲機上（shàng）滾出來（lái）絲（sī）扣;到這裏（lǐ）普通的雙（shuāng）頭螺栓就加工完（wán）了，當（dāng）然如果需（xū）要其他要求，那還（hái）需要其（qí）他的工序。

一（yī）般知道的螺栓指的（de）是直徑比較大一些的螺絲，按照這一說（shuō）法螺絲（sī）相對螺栓來說，直徑就小很（hěn）多（duō）了。雙頭螺栓沒有頭部，也有（yǒu）的稱之為雙頭螺柱。雙頭（tóu）螺栓兩端都是有螺紋的，中間（jiān）不含螺紋，中（zhōng）間為光杆（gǎn）子。

雙頭螺栓用在大型設備上麵比（bǐ）如減速機架。在實際運（yùn）用的時候，外載荷會有震動加上（shàng）氣溫的影響就會出現摩擦力變小，久而久之螺紋（wén）連接就會鬆弛而失效。所以在平時的（de）時候需要做好雙頭螺栓的保養工作。

雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械摩擦力的（de）作用下會出（chū）現問題，在出現問題的時候都要將發動機油底殼拆卸下來，認（rèn）真檢查發動機軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是（shì）否（fǒu）過大，如果間隙（xì）過大就要（yào）及時更換。

在更換雙頭螺栓的時候也要更換連杆螺栓。一些大型設備比如製（zhì）釘機在平時運行的時候如果發現發動機（jī）運行的（de）不是很穩定的時候或者出現異響，也要及時停車檢查，以免出現更大的問題。

在每一次維修的時候，都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進行檢（jiǎn）查，檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部和（hé）導向部分，還得（dé）嚴格檢查螺紋每個部分有無裂（liè）紋或者是凹痕，還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀，是否有（yǒu）改變。

螺距有（yǒu）沒有異常（cháng），如果出現異常情況就堅決不能再使用了。在安裝連杆蓋的時候應該使用扭力扳手這個工具。必須要按照規定標準扭（niǔ）緊，扭力不可過（guò）大也不可過小，還要注意（yì）選擇（zé）配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。